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将标準拉至全球化,NISSAN交由外国设计师操刀轻型车

2020-07-04

将标準拉至全球化,NISSAN交由外国设计师操刀轻型车向来仅止于日本市场专属的轻型车,现在有可能打破这种格局要朝国际化迈进,因为NISSAN将延揽外国设计师专职轻型车设计,除了要跳脱日本的美学,更计画要让轻型车站上国际舞台。
将标準拉至全球化,NISSAN交由外国设计师操刀轻型车因应日本税制、交通与民众用车习惯所诞生的轻型车,除了排气量不超过660cc,通常造型都走可爱的中庸路线,主要是购买轻型车多以女性居多,所以功能性上强调空间和便利,加上满足家庭主妇的斤斤计较,故多在油耗表现下工夫,然而从1970年代开始轻型车于造型美学并没有太大突破,因为在日本国土交通省的规定下,轻型车的尺码必须在3.4×1.48×2.0m以下,既然有尺寸上的限制势必会影响设计师创意发挥,所以放眼目前日本轻型车的模样大同小异,并没有太过抢眼的风格。
然而对NISSAN来说这可是侷限轻型车的发展性,就NISSAN的观察,日本市场在历经诸多变化下,接下来轻型车应该会是竞争最激烈的级距,因此除了加强与MITSUBISHI合组的NMKV投资,在轻型车的开发设计也将有所转变,那就是加速新车型开发,并大举任用非日本人的设计师。NISSAN之所以如此大胆改变,是因为日本设计师几乎都跟着当地汽车文化成长,纵使有部份人曾至外国留学,但骨子里头却受到日本文化的影响,所欠缺的就是国际观,所以未来派遣至NMKV的设计师将从欧美设计中心延揽,以全球化为前提希望能在设计方面有所创新。
此外,NISSAN也计画要让轻型车走入世界,毕竟不少国家的交通状况与法规相当适合轻型车,若是谨守日本设计美学,要让其他地区民众接受的机率恐怕不高,或许这也是NISSAN在延揽外国设计师操刀轻型车的考量点吧!
 

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